12 Tipps für die beste Klangqualität in Ihrem Auto

Profi-Tipps und Ausrüstungsideen zur Verbesserung Ihres Hörerlebnisses unterwegs

Ein Auto kann ein großartiger Ort sein, um Musik zu genießen, aber viele Pendler nehmen immer noch eine marginale Klangqualität in Kauf, die sie zu Hause niemals tolerieren würden. Andere bauen ausgeklügelte Soundsysteme für ihre Autos zusammen und machen dann häufige Installationsfehler, die das System daran hindern, sein volles Potenzial auszuschöpfen.

Die besten Auto-Soundsysteme beruhen auf einer vernünftigen Ausrüstung und ein wenig Know-how. Ich habe einige Vorschläge zusammengestellt, wie Sie den Klang in Ihrem Fahrzeug verbessern können, mit Tipps sowohl für einfache Werkssysteme als auch für anspruchsvollere Setups. Sie müssen nicht mit schlechtem Sound in Ihrem Auto leben. Selbst die einfachsten Verbesserungen an der Installation Ihres Auto-Soundsystems können spürbare Ergebnisse bringen.

Tipp Nr. 1: Ersetzen Sie die Lautsprecher Ihres Autos

In den meisten Fällen sind die Lautsprecher so ziemlich das Letzte, woran ein Hersteller denkt, wenn er Ihr Auto entwirft und baut. Die Audiosysteme der Hersteller sind in den letzten Jahren immer besser geworden, aber viele so genannte “Premium”-Systeme verwenden immer noch relativ preiswerte Verstärker und Lautsprecher, die keinen erstklassigen Klang liefern.

Sie können einen großen Unterschied in der Klangqualität Ihres Systems machen, indem Sie einen schönen Satz Nachrüst-Lautsprecher installieren. Sie werden straffere Bässe und insgesamt mehr Klarheit hören, und Sie werden höchstwahrscheinlich Details wahrnehmen, die Sie in Songs, die Sie seit Jahren kennen, noch nie zuvor gehört haben.

Ersatzlautsprecher bieten maximale Leistung für Ihr Geld und sind somit ein hervorragender erster Schritt auf dem Weg zu einem besseren Klang. Und wenn Sie die besten Autolautsprecher für Bässe kennen lernen möchten, lesen Sie Tipp Nr. 5.

 

Tipp Nr. 2: Wählen Sie eine höhere Qualität für Ihre Musikdateien

Ja, Sie können mehr Musikdateien in Ihrem Musik-Player speichern, wenn Sie eine stärkere Komprimierung verwenden, und sie klingen gut, wenn Sie über Ohrhörer hören. Aber Sie verlieren einige Hoch- und Tieffrequenzinformationen, wenn Sie Ihre Musik komprimieren, zusammen mit einigen Details, die Ihre Musik interessant machen. Und bei einem guten Autoradiosystem merkt man wirklich, dass etwas fehlt.

Geben Sie sich beim Erstellen Ihrer Dateien nicht mit der Standardeinstellung zufrieden. Wenn Sie Ihren iPod, Ihr Smartphone oder Ihren MP3-Player in Ihrem Auto verwenden möchten, versuchen Sie, so wenig Komprimierung wie möglich zu verwenden. Je höher die Bitrate, desto besser klingt Ihre Musik über das System Ihres Autos. Und wenn Sie Musik streamen, erkunden Sie die Einstellungen in Ihrer Lieblingsmusikanwendung, um Ihre Audioqualität zu verbessern. Sie können auch einen Musikdienst verwenden, der in einer höheren Auflösung streamt, wie z. B. TIDAL.

 

Tipp Nr. 3: Umgehen Sie den integrierten Digital/Analog-Wandler Ihres Musik-Players

Ein Digital-Analog-Wandler, oder DAC, hat die Aufgabe, digitale Informationen – 0 und 1 – in analoge Musiksignale umzuwandeln. In den meisten Fällen ist Ihr Musik-Player wahrscheinlich Ihr Smartphone. Sein eingebauter DAC ist normalerweise gut genug für gelegentliches Hören mit Ohrstöpseln, aber er liefert nicht die gleiche Leistung wie die fortschrittlicheren DACs, die in vielen der besseren Autoradios von heute zu finden sind.

Wenn Sie Ihren iPod oder Ihr Telefon über ein USB-Kabel an Ihr Aftermarket-Stereo anschließen können, können Sie den DAC Ihres Geräts glücklicherweise umgehen. Das hängt von der jeweiligen Stereoanlage ab, überprüfen Sie also unbedingt die Informationen der Stereoanlage auf der Registerkarte “Details” auf der Crutchfield-Website zur Bestätigung.

 

Tipp #4: Verwenden Sie schalldämpfendes Material

Durch die Reduzierung von Vibrationen und Straßenlärm leisten Dynamat, Hushmat und andere schalldämpfende Produkte zweierlei, um Ihr System besser klingen zu lassen.

Erstens ist eine Türverkleidung nicht der beste Platz für einen Lautsprecher – das dünne Metall vibriert während der Musikwiedergabe, was sich auf die Genauigkeit des Klangs auswirkt. Wenn Sie diese Produkte an Ihrer Türverkleidung anbringen, dämpft es diese Vibrationen und schafft eine stabilere Plattform für Ihren Lautsprecher, ähnlich wie die hölzerne Schallwand bei einem Heimlautsprecher.

Zweitens, ist Ihnen schon einmal aufgefallen, dass Ihr System bei 25 Meilen pro Stunde wirklich gut klingt, aber etwas rau wird, wenn Sie 60 erreichen? Straßengeräusche neigen dazu, die niedrigeren Frequenzen zuerst zu überdecken, so dass Ihr System übermäßig hell klingt, wenn Sie es bei Autobahngeschwindigkeiten aufdrehen. Schalldämpfendes Material senkt den Innengeräuschpegel in Ihrem Auto, so dass Sie Ihre Musik während der Fahrt nicht so laut aufdrehen müssen. Sie hören mehr musikalische Details, und Ihre Verstärker müssen nicht mehr so hart arbeiten. Und das ist alles gut.

 

Tipp Nr. 5: Hinzufügen eines Autoverstärkers

Wenn Freunde mich fragen: “Was sind die besten Autolautsprecher für den Bass? Meine Antwort lautet immer: “Ein Verstärker.” Denn egal, wie gut Ihre Lautsprecher sind, Sie erhalten ihre beste Leistung, wenn Sie mehr Leistung hinzufügen (natürlich innerhalb ihrer Leistungsdaten).

Vielleicht sagen Sie jetzt: “Meine Werks-Stereoanlage leistet 200 Watt, und das ist eine Menge Leistung. Aber es besteht ein großer Unterschied zwischen 50 Watt Spitzenleistung pro Kanal, die von Ihrem Autoradio erzeugt wird, und 50 Watt RMS von einem Außenverstärker.

Ein separater Verstärker liefert mehr saubere Leistung als jedes Autoradio, und das macht bei Tag und Nacht einen Unterschied in der Klangqualität aus. Ihr System wird besser klingen, egal ob Sie Mahler auf Konversationsebene hören oder Metallica auf 11 hochgedreht. Ein Verstärker ist unerlässlich, um einen großartigen Klang in Ihrem Auto zu erzielen.

 

Tipp Nr. 6: Hinzufügen eines Signalprozessors oder eines Entzerrers

Hinzufügen eines Signalprozessors oder eines Entzerrers

Hinzufügen eines Signalprozessors oder eines Entzerrers

Das Innere eines Autos weist einige ernsthafte Probleme auf, wenn es um die Klangqualität geht. Glas- und Kunststoffoberflächen reflektieren Schall wie verrückt, während Teppiche, Sitzbezüge und andere absorbierende Materialien ihn aufsaugen. Fügen Sie der Mischung schlecht platzierte Lautsprecher hinzu, und Sie erhalten in den meisten Fahrzeuginnenräumen erhebliche Frequenzgangspitzen. Diese Spitzen lassen Ihre Musik in den Bässen dröhnen oder in den oberen Frequenzen schrill klingen, was zu “Ohrermüdung” führt.

Die meisten Auto-Empfänger verfügen über Regler für Höhen, Mitten und Bässe – nützlich für globale Korrekturen, aber nicht zum Eingrenzen von Problembereichen. Sie benötigen einen Equalizer, um diese Spitzen zu beseitigen, unabhängig davon, ob er in Ihren Receiver eingebaut ist oder in einem Prozessor, der im Armaturenbrett oder in der Nähe Ihrer Verstärker montiert ist.

Ein externer Equalizer gibt Ihnen mehrere Punkte zur Anpassung des Frequenzgangs, so dass Sie diese Spitzen in Ihrem System ausgleichen können. Ein parametrischer Equalizer ermöglicht es Ihnen, den Mittelpunkt und die Breite jedes EQ-Bandes zu variieren, so dass Sie sich wirklich auf einen Problembereich konzentrieren können. Soundprozessoren helfen Ihnen dabei, Frequenzgangspitzen auszublenden und die Basswiedergabe zu verstärken, und einige enthalten sogar ein Mikrofon zur Analyse der Akustik Ihres Fahrzeugs.

Einstellung des Equalizers für den besten Klang
Die richtige Verwendung eines EQs kann einige Feinabstimmungen und viel Zuhören erfordern, aber das ist der lustige Teil. Beginnen Sie damit, dass alles “flach” eingestellt wird, und optimieren Sie ein oder zwei Dinge auf einmal. Dann werden Sie herausfinden, was im Klang fehlt und wovon zu viel vorhanden ist. Mit der Hilfe des Equalizers werden Sie es bald genau richtig eingestellt haben.

 

Tipp Nr. 7: Bauen Sie eine bessere Unterkiste. Oder kaufen Sie eine.

Wenn Sie eine versiegelte Subwoofer-Box bauen, stellen Sie sicher, dass sie richtig versiegelt ist. Luftlecks können der Leistung Ihres Subwoofers wirklich schaden. Wenn Sie eine Box mit Anschlüssen verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie das richtige U-Boot darin haben. Sie können ein Subwoofer, der für den Einsatz in einem geschlossenen Gehäuse vorgesehen ist, zerstören, indem Sie ihn hart in ein Gehäuse mit Anschlüssen treiben. Außerdem ist es wichtig, einen Kasten mit dem richtigen Innenvolumen für das von Ihnen ausgesuchte U-Boot zu bauen. Eine Fehlanpassung kann zu einer schlechten Leistung oder zu einem Subtod führen.

Sie können all diese Probleme auch vermeiden, indem Sie ein vorgefertigtes Gehäuse kaufen, das mit Ihrem Subwoofer funktioniert.

 

Tipp Nr. 8: Ihre Frequenzweiche kann den Klang Ihres Systems wirklich verbessern

Viele Einbaureceiver verfügen jetzt über Frequenzfilter, die mit Ihren Vorverstärker- und Lautsprecherausgängen zusammenarbeiten. Wenn Sie einen Subwoofer haben, verwenden Sie den Hochpassfilter, um den Tiefbass aus den Breitbandlautsprechern Ihres Fahrzeugs zu entfernen. Dadurch erhalten Sie mehr saubere Lautstärke aus ihnen heraus, insbesondere wenn Sie sie mit der integrierten Stromversorgung des Receivers betreiben. Oder vielleicht klingt Ihr Subwoofer wirklich stark, aber der Bass klingt, als käme er von hinten. Experimentieren Sie mit dem Anheben oder Absenken des Frequenzweichenpunktes Ihres Tiefpassfilters, und Sie können den Bass mit dem Rest der Musik nach vorne bringen.

Der 4-Kanal-Autoverstärker HD600/4 von JL Audio
Dieser Verstärker verfügt über vordere und hintere Frequenzfilter.

Viele Verstärker verfügen über Subsonic-Filter, die supertiefe Bässe unterhalb des menschlichen Hörbereichs entfernen. Schalten Sie ihn einfach ein – Ihr Verstärker und Subwoofer wird ohne diesen Subsonic-Schlamm sauberer laufen. Außerdem kann die Komprimierung, die Sie zum Erstellen Ihrer Musikdateien verwenden, einen tieffrequenten Sputterton in Ihren Subwoofern verursachen. Ihr Subsonic-Filter kann dieses Rauschen entfernen oder minimieren.

 

Tipp Nr. 9: Stellen Sie Ihre Verstärkerverstärkungen richtig ein

Unser technischer Kundendienst ruft täglich Kunden an, die nicht verstehen können, warum ihr neues Autoradiosystem so schlecht klingt. Das Problem Nr. 1? Die meisten Leute denken, dass der Verstärkungsregler ihres neuen Verstärkers den Lautstärkepegel steuert. Natürlich drehen sie ihn ganz nach oben, wodurch schlimme Dinge passieren können. Der Verstärkungsregler reguliert in Wirklichkeit die Menge des Eingangssignals, die in den Verstärker gelangt. Wenn Sie ihn zu stark aufdrehen, hören Sie einige sehr unangenehme Verzerrungen.

Verstärker Sound OrdnanceT M75-4
Wenn Sie die Verstärkungen an diesem Sound Ordnance-Verstärker richtig einstellen, bleibt Ihr System verzerrungsfrei.

Die allgemeine Idee ist, den Lautstärkeregler Ihres Empfängers etwa 3/4 des Weges bis zur maximalen Lautstärke zu drehen und dann die Verstärkung des Verstärkers so lange zu erhöhen, bis Sie Verzerrungen hören. Drehen Sie ihn ein wenig zurück, und schon ist alles bereit. Jeder Verstärkerhersteller wird spezifische Vorschläge haben, daher sollten Sie in Ihrem Handbuch nachschlagen, wie Sie die Verstärkung Ihres neuen Verstärkers am besten einstellen.

 

Tipp Nr. 10: Schöpfen Sie Ihre Tonregler nicht aus

Wie eine Gitarre, so funktionieren auch die besten Soundsysteme im Auto besser, wenn sie richtig gestimmt sind.

Wenn Sie die Tonregler Ihres Werksradios ganz nach oben stellen, klingt Ihr System in Ihrer Einfahrt vielleicht besser, aber es erzeugt nur Verzerrungen, wenn Sie es auf der Autobahn aufdrehen. Vor allem eine starke Anhebung der tiefen Frequenzen wird Ihr Fabriksystem stark belasten. Wenn Sie Ihren Sound dicker machen wollen, versuchen Sie es mit einer kleineren Anhebung der Bässe, senken Sie die Höhen und Mitten etwas ab, und drehen Sie dann den Gesamtpegel etwas mehr auf.

Aber vielleicht haben Sie Ihr Werksradio durch ein Nachrüst-Stereosystem ersetzt, das mit einem Multiband-Equalizer ausgestattet ist. Die gleiche Regel gilt nach wie vor: Vermeiden Sie übermäßige Tonanhebungen oder -senkungen, wenn möglich. Eine schlechte EQ-Einstellung kann ein gutes System schrecklich klingen lassen, während eine intelligente Tonkurve ein gutes System großartig klingen lassen kann.

Aus einer Reihe von sehr guten Gründen ist es nie eine gute Idee, unterwegs mit dem EQ herumzuspielen. Wenn Sie können, programmieren Sie ein paar verschiedene EQ-Voreinstellungen in Ihren Receiver, damit Sie sehen können, was in Ihrem Auto am besten funktioniert, ohne die Einstellungen während der Fahrt anpassen zu müssen. Oder fahren Sie durch die voreingestellten Kurven Ihres Empfängers, um zu sehen, ob eine davon bei Autobahngeschwindigkeit besonders gut klingt, und passen Sie dann diese Einstellung in Ihrer Einfahrt an.

Rockford Fosgate Prime R1-1X10 Gehäuse mit 10-Subwoofer

Rockford Fosgate Prime R1-1X10 Gehäuse mit 10-Subwoofer

Tipp Nr. 11: Fügen Sie einen Subwoofer hinzu und hören Sie, was Ihnen gefehlt hat

Ich habe schon viele Auto-Audiosysteme installiert, und ich liebe immer noch den “Wow”-Moment, wenn jemand zum ersten Mal ein U-Boot in seinem Auto hört. Ein guter Subwoofer bringt die untere Oktave Ihrer Musik wieder in die richtige Balance, so dass Sie vertraute Melodien in einem ganz neuen Licht hören werden. Ein Subwoofer wird auch Ihre Breitbandlautsprecher entlasten, da Sie Ihre Melodien mit dem Bassregler auf “0” anstelle von “+5” spielen.

Manche Leute entwickeln eine negative Meinung von Subwoofern, wenn sie neben einem hämmernden, vibrierenden Auto an einer Ampel sitzen. Aber bei Subwoofern geht es nicht nur um den Knall – Sie können jeden Subwoofer an Ihren Musikgeschmack und Ihr Fahrzeug anpassen. Und wenn Sie einmal mit einem Subwoofer fahren, können Sie nie wieder ohne ihn leben. Oder zwei Subwoofer.

 

Tipp Nr. 12: Verwenden Sie einen Kondensator, wenn Sie Ihre Subwoofer stark belasten wollen.

Die Leute, die Ihr Auto entworfen haben, hatten beim Bau Ihres Fahrzeugs wahrscheinlich nicht an Subwoofer gedacht. Große Bässe saugen eine Menge Energie auf, und die meisten elektrischen Systeme im Auto sind nicht dafür ausgerüstet.

Ein Kondensator fungiert als Puffer zwischen Ihrem Verstärker und der Autobatterie. Sie verbinden die Kappe inline mit dem Stromkabel Ihrer Batterie, so nahe wie möglich am Verstärker. Er speichert den Strom von Ihrer Lichtmaschine und gibt ihn dann sofort wieder ab, um den Bedarf Ihres Verstärkers an der Leistung zu decken, die für die Wiedergabe eines großen Basshits erforderlich ist.

Haben Sie jemals einen großen Leistungsabfall bemerkt, nachdem Sie Ihre Subs ein oder zwei Minuten lang laut und hart betrieben haben? Oder haben Sie beobachtet, wie Ihre Scheinwerfer im Takt der Musik gedimmt haben, während Sie nachts Auto fahren? Ein Kondensator behebt diese Probleme, indem er die Hauptlast dieser Bedarfsspitzen von Ihrem Verstärker nimmt, so dass Ihr Verstärker eine gleichmäßigere Stromversorgung hat.

 

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